オート三輪は、三輪自動車の貨物自動車である
三輪トラックを指す。日本で用いられる呼称。
軽便・安価で、悪路と過積載に強く、小回りの利く特性から、
日本では1930年代から1950年代に隆盛を極めたが、その後、
より価格性能比に勝る四輪トラックの登場により取って代わられ衰退した。
ウィキぺディア　より

 ～カブトラック開発のいきさつ～

　当社がカブトラックを開発しようと思ったのは　この0号車との出会いでした
この車両は　30年以上昔　福岡県の　タキ商会という車椅子などを製造している会社が　足が不自由な方
でもバイクを楽しめるように　シフトチェンジ、ブレーキなど全て手で行えるようにスーパーカブを改造した
車両でした

　　2017年　不思議な縁で　この車両を入手しました　感心した点は　小さめの貨物車両でデフ無し
（注1）と割り切れば荷室の底を下げられ荷物を低重心で積める点とノーヘルで髪を風が抜ける
爽快感でした　ただ残念だった点は　開放型のまたがり式シート（注2）でないのでトライク登録できず
（そうなるとやむなくミニカー登録＝エンジン50cc以下）とノーヘルなので飛ばさないとしても車重が
170kg（注3）もあったので原付カブ50ccにも置いていかれる点でした

そこで門扉修理で金属加工を得意としている当社は
良い点はそのままに　合法的にトライク登録できる構造で車重は130kg程度 おまけとしてせっかく三輪
なのでトランポ時に積載ではなく牽引で行えたら相当楽しい乗り物になると確信して開発を行いました

そうして1年の開発期間ののち1号車が完成　ほとんど毎日乗ってあらゆる問題点を改善ようやく
販売するに至りました　

■カブトラック　３つの特徴　１停めて人気　２荷物を低重心で積載　３牽引姿もかわいい　乗り物です

　1,停めて人気　カブトラックは知名度の高いスーパーカブ顔 そのままなので一見カブかと思いきや　
　　荷室のためワイド化されたボディがとてもユニーク　丸いお尻のかわいさがスーパーカブファンを
　　びっくりさせます　
　
　　2,荷室は標準で50センチ×50センチ　深さ45センチで　荷室の底は地上高20センチたくさんの
　　　荷物を積載可能　ゴルフバッグでも立てて固定すれば運べます

　3,3輪車なので　倒れません　前輪を引っ張っての牽引トランポが可能　親ガモ小ガモ的に引っ張る姿も
　　愛嬌があって、とてもユニーク　幼稚園児など　小さい子供に人気のカブトラック

　トライクで有名なのは　ハーレートライクですが　高価で大きいので毎日の近所乗りはPに気を使うと思います
　この点小さめ貨物ボディは近くのコンビニなどのチョイ乗りにチャリンコ代わりに使えて地味に楽しいです
　
　最近は　あれしちゃダメこれしちゃダメ　コンプライアンスがどうたらこうたらで　常に人が人を見張って
　いるような息苦しい時代です　安全運転をしているドライバーがあおられる　悲しい世の中ですね
　
　　毎日の生活にストレスを感じている方は多いと思われます　せめてバイクにに乗る時間くらいは
　　合法なルールの中でワクワクする時間を過ごしてもらったら良いと思っています（たまに逆ナンも…笑）　
　　今のバイクをカスタムしたい、門扉の修理　住宅のDIY リフォーム　セルフビルド　おもちゃの病院相談
　　など　ぜひ一度横浜　舞岡ベースに遊びに来て楽しんでいって下さい 　　　　　　　　 武島英巳

カブトラック走行動画　 黄色　 緑　牽引動画　 緑　　インスタから引用
その他 TKMのインスタにはカブトラックの製作工程　鉄パイプを曲げて
ボディを製作する過程などの写真と動画をアップしてあります
2021よりYouTube活動しています　 修理DIYモノづくりチャンネル　です